引進(jìn)電子汽車平衡熱電偶的誤差

1 .絕緣老化引起的誤差

如果電子汽車的平衡熱電偶絕緣，則保護(hù)管和導(dǎo)線板的污垢和鹽渣過多，熱電偶的極間和爐壁間的絕緣變得不良，在高溫下變得更加嚴(yán)重，不僅會(huì)引起熱電勢(shì)的損失，還會(huì)導(dǎo)入噪聲，由此產(chǎn)生的誤差可能達(dá)到100。

2 .導(dǎo)入熱惰性的誤差

由于電子汽車的平衡熱電偶的熱惰性使儀表的指示值遲于被測(cè)溫度的變化，這種影響在快速測(cè)量時(shí)尤為明顯。 盡量采用熱電極細(xì)、保護(hù)管直徑小的熱電偶。 如果允許測(cè)溫環(huán)境，也可以拆下保護(hù)管。 由于存在測(cè)量延遲，熱電偶檢測(cè)出的溫度變動(dòng)的振幅比爐溫變動(dòng)的振幅小。 測(cè)量滯后越大，熱電偶的波動(dòng)振幅越小，與實(shí)際爐溫的差也越大。 用時(shí)間常數(shù)大的熱電偶測(cè)溫或控制溫度時(shí)，儀表顯示的溫度變動(dòng)小，但實(shí)際爐子的溫度變動(dòng)可能大。 為了準(zhǔn)確測(cè)量溫度，請(qǐng)選擇時(shí)間常數(shù)小的熱電偶。 時(shí)間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比，與熱電偶的熱端直徑、材料密度和比熱成正比，為了減小時(shí)間常數(shù)，除了增加傳熱系數(shù)以外，zui盡量減小熱端的尺寸是有效的。 使用通常采用熱傳導(dǎo)性良好的材料，管壁薄，內(nèi)徑小的保護(hù)套管。 在較精密的溫度測(cè)量中，使用的是沒有保護(hù)套的裸線熱電偶，但熱電偶容易破損，請(qǐng)立即進(jìn)行校正更換。

3 .熱阻誤差

高溫時(shí)，保護(hù)管上附著石灰，灰塵附著后，熱阻增加，熱傳導(dǎo)受到阻礙，此時(shí)溫度顯示值低于被測(cè)溫度的真值。 因此，請(qǐng)保持熱電偶保護(hù)管的外部清潔，減小誤差。

本文熱電偶高頻詞： 保護(hù)管  誤差 

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